Paso elevado sobre el tren - entre cables

Salvados

¿Quién llegó primero, el tren o las casas? Cada día muchos pueblos costeros del levante español sufren el cruce de los trenes entre sus calles y sus casas. Ruido, suciedad y peligro son los resultados de esta convivencia.
A los vecinos se les protege para evitar accidentes y se instalan pasos con barreras o elevados para cruzar las vías. Es como el chiste: ¿prefieres susto o muerte?.
En vez de trasladar las vías a las afueras de los pueblos, se rodean de medidas de seguridad (que a veces no son suficientes para evitar la muerte de alguna persona) aunque se haga la vida a los vecinos incómoda y difícil.
Esta pasarela es una muestra de como para cruzar un espacio de 5 mts. hay que andar 100 mts. Arriba, arriba, cruzar, abajo y abajo, llega a costar un esfuerzo inimaginable o imposible, especialmente si eres minusválido, anciano o vas con el carrito del niño o de la compra.
Pero al menos del tren ya nos han salvado.

(Click en las fotos para ver en grande)

Paso elevado sobre el tren - atardecer
Paso elevado sobre el tren – atardecer

Paso elevado sobre el tren - lineas de fuga
Paso elevado sobre el tren – lineas de fuga

Paso elevado sobre el tren - ascensión
Paso elevado sobre el tren – ascensión

Paso elevado sobre el tren - descenso
Paso elevado sobre el tren – descenso

Paso elevado sobre el tren - enjaulada
Paso elevado sobre el tren – enjaulada

Paso elevado sobre el tren - mirando hacia abajo
Paso elevado sobre el tren – mirando hacia abajo

Paso elevado sobre el tren - entre cables
Paso elevado sobre el tren – entre cables

5 comentarios en “Salvados

  1. Well, look on the bright side… they might have put in steps instead of a smooth surface…😉 That would have excluded even a lot more people!

    Lovely photos!

  2. Absurdo, es como si no estudian a los seres humanos y menos si se trata de peatones. Lo mismo pasa con los semáforos en Granada, que están tanto tiempo en rojo para peatones (!!) que terminan cruzando por impaciencia y con rabia, tomando más riesgo aún.. Diseños que no toman en cuenta a la gente de a pie. ¿Quien estaba primero el ser humano o el coche? Saludos.

    1. Hay tantos ejemplos de ese tipo …. En este caso lo que manda es el dinero (como no!! ), es mucho más barato de construir y mantener una pasarela de hierro que dos ascensores, y no digamos que sacar las vías de la población, que sería lo suyo.
      Muchas gracias por pasar y comentar, Rosa !!

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